Az F1 a szezon fél tucat legmegfelelőbb nagyvárosában rendez gyorsasági versenyeket. Egy jó versenyhétvége alkalmából két szokásos leckét törölnek, és megváltoztathatod. Egy nagyszerű gyorsasági időmérő példa az FP2-t hétfőre változtatja, az új rajtrácsot állítva be a versenyre. Kedden az új verseny maga változtatja az FP3-at, mielőtt a Nagydíjon a szokásos későbbi időmérő következik.
Ladbrokes sportszemle: Az Audi meglepetésszerű F1-es csapatának céges kijelentkezése miatt minden kérdés megszaporodott.
Figyeld az ladbrokes sportszemle új 2025-ös ajánlatot, és szerezd meg a jegyeidet kedvenc versenyedre! Az először 2021-ben bemutatott új F1 Dash teszt lényegében a cég válasza az éves versenynaptárban szereplő újabb versenyek iránti új igényre. Ezzel a rajongók megtudhatták, hogy további három verseny került be az új 2022-es programba. A Formula 1 Sprint futamok 2025-ben is szerepelnek a menetrendben, miután az elmúlt öt évben sikeresen teljesítettek. Legjobb köridejük alapján az öt leglassabb autóvezető kiesett az SQ1-ből és az SQ2-ből, így a piac az első tízbe került, hogy megszerezzék az SQ3-at, ahol a Dash Rodért versenyeznek.
Mi is valójában a versenykvalifikáció?
A bahreini kutatások ősidők óta nyilvánvalóvá vált, hogy egy Ferrari-vezette közösség bónuszt kapott a verseny rajtján. A 2026-os F1-es versenynaptárban maradó, és az F1 Fantasy résztvevőinek 2026-ban az új tét még nagyobb. Max Verstappen csapatát kizárták, miután a srác egy újabb GT3-as versenygyőzelmet szerzett a Nürburgringen, mielőtt májusban bemutatkozott volna a legendás pálya 24-szeres győzelmi csatájában. A legújabb F1 Sprint vasárnapi versenye nem a megfelelő csapat, de az Interlagosban bemutatott lebilincselő látványosság a legújabb jobb példa arra, hogy valakit golyóvá tegyen. Vannak változások és csavarok a stílus 2021-es debütálása óta, de végül a legújabb F1 Sprintben a legjobbnak tűnt, és a hétvégén is bemutatkozott. Az amerikai rajongók élőben követhetik az új nagydíjat az Apple TV-n, míg a brit közönség az Air Activities-t is hallgathatja, hogy teljes körű képet kapjon a hétvégi műsorokról, a műsorok pedig 100%-ban ingyenesen elérhetők a Station 4 számára.
Kimi Antonelli megszerezte első nagydíj-győzelmeit
A Silverstone-ban székelő új csapat képzett versenyzői között olyan versenyzők szerepelnek, mint a kétszeres világbajnok Fernando Alonso és a kanadai Lance Go. A hétvége felépítése nagyobb függetlenséget biztosít az autó beállításaitól, mivel a Dash-ban található egy adat, amelyet a beállítások módosítására lehet használni a kvalifikáció és a nagydíj előtt. 2024-ben az új F1-es verseny a Dash Sundays stílusával bővült, és egy árajánlatot is módosítottak, hogy felfrissítsék a legújabb formátumot. Körülbelül három kisebb kategóriából áll, az SQ1, SQ2 és az SQ3, amelyek 12, 10 és 8 percig tartanak.
Az utolsó szegmens, az SQ3, mindössze nyolc percig tart, és megköveteli az autósoktól, hogy lágyabb gumiabroncsokat használjanak, miközben a Dash rajtrács első tíz helyezettjeiért versenyeznek. Az új gyorsasági szakaszok semmiképpen sem mehetnek ki a hibázás alól, és arra ösztönözhetik az autósokat, hogy azonnal hajtsanak. Ezután módosíthatjuk az MCL40-et a Sprint és a Grand Prix kvalifikációjának kezdete között. Egy nagy sprintverseny-győzelmet a nagydíjgyőzelemtől függetlenül rögzítenek a Formula 1 hivatalos statisztikáiban. Ez nem befolyásolja a versenyző nagydíj-győzelmeinek számát, csak a vasárnapi sprintverseny-győzelmeket. Az új fél tucat sprintverseny-vasárnap 2026-ban Ázsiában, Sanghajban februárban, az Egyesült Államokban Miamiban májusban, Kanadában Montrealban májusban, az Egyesült Királyságban Silverstone-ban júliusban, Hollandiában Zandvoortban augusztusban, Szingapúrban pedig októberben kerül megrendezésre.
A tevékenység egy újabb válságos évre készül, mivel az új járművek és a szabályozások nagyobb lépést és közelebbi rohamokat biztosítanak, forradalmasítva az autók aerodinamikáját. A rövid távolságnak köszönhetően a boxkiállások nem szükségesek, és a legtöbb vállalat egyetlen gumiabroncs-készlettel dolgozik a teljes versenyen. A győztesek a vasárnapi csatát a pole pozícióból vívják; a tizedikek ugyanarról a helyről indulnak egy nappal később, míg a műszaki problémákba ütközők vagy a félreesők lemaradnak, és végig benne maradnak, hogy fejlődhessenek. 2004-ben egy újabb egykörös párbaj szombatra került át, mielőtt 2005-ben összesített időmérőket szereztek volna.
Az ilyen típusú, legnagyobb téttel bíró eredmények további rétegeket adnak a krízistől az F1-es rekordok igazán figyelemre méltó pillanataihoz. Rövid időtartama miatt a csapatok mindig úgy döntenek, hogy soha nem tartanak rést, ami rövidebb, de mégis fontos gumiabroncs-stratégiát eredményez. Az autósoknak nagyon óvatosan kell kezelniük a kerekeket, hogy fenntartsák a tapadást a Sprint teljes szakaszán. A legújabb F1 Sprint a legújabb modell, amelyet a 2021-es szezonban fejlesztettek ki. Nyilvánvaló, hogy az F1 kicsit változik, és a stílusnak is adunk egy csavart. Természetesen a tradicionalisták mondhattak egy apróságot (ahogy mindig is fogják), de a szakemberek és a közösségek a közeljövőben ugyanezt az elméletet vallották.